철근 가구 프레임, 상업용 체력 장비 및 자동차 부품 제조에서, 정사각형 및 정사각형 튜브의 응용은 유비쿼터스입니다. 그러나,많은 레이저 튜브 절단 기계 운영자는 실제 생산 중에 종종 고집적인 기술적 도전을 겪습니다.: 정사각형 튜브를 네 개의 90도 모서리를 뚫고 잘 때, 지역적 연소, 가장자리 칩링, 또는 심각한 잔류 부착이 쉽게 발생합니다.이 는 파이프 끝 의 평면성 과 평평성 을 심각 히 손상 시키는 것 뿐 아니라 후속 용접 및 조립 과정 에 주요 한 숨겨진 결함 을 도입.
이 품질 결함을 근본적으로 해결하기 위해서는 먼저 그 물리적 원인을 분석해야 합니다. 정사각형 튜브의 가로 절단 기하학은 독특한 열 전도 특성을 지시합니다.
열 축적 및 제한 된 분산: 선형 절단 경로 를 따라 레이저 빔 은 비교적 빠르게 이동 하여 보조 기체 의 도움 으로 열 이 빠르게 분산 될 수 있다. 그러나 4 개 의 90도 날카로운 각도 에서,수학적 제어 축 (A/C 축 또는 서보 드라이브 축 등) 이 즉시 느려져야 하기 때문에, 회전, 그리고 다시 가속, 절단 머리의 즉각적인 이동 속도는 급격히 떨어집니다.
열 공급량의 과밀화: 이동 속도가 감소하지만 레이저 출력 전력이 일정하게 유지되면 단위 길이당 흡수되는 열은 기하급수적으로 증가합니다.날카로운 각의 기하학은 열 분산 조건이 좋지 않기 때문에, 지역 온도는 즉시 금속 녹는 문턱을 초과, 심각한 연소, 가장자리 붕괴, 또는 칩링으로 이어집니다.
사각형 튜브에서 코너 연료를 제거하기 위해 보조 가스 압력을 증가 시키거나 절단 속도를 맹목적으로 가속시키는 것만으로도 무시 할 수있는 결과를 얻을 수 있습니다.정밀한 프로세스 매칭은 전문적 인 니스팅 프로그래밍 및 제어 시스템을 통해 달성해야합니다.:
동적 코너 느림: 특화된 튜브 네스팅 소프트웨어의 경로 계획 중에, 서브루틴은 정사각형 튜브의 네 구석에 특별히 프로그래밍되어야 합니다.시스템이 자동으로20%에서 30%의 속도 감소, 부드러운 전환 이동 궤도를 보장하고 급격한 정지 및 시작으로 인한 기계적 진동 및 열 과부하를 방지.
동기화 된 전력 감축 전략: 느림과 동시에, 레이저 출력 전력은 아래로 조절되어야 합니다10% ~ 15%"속도 감소와 전력 확장"의 이중 작용 접근을 통해, 각자에서의 단위 열 입력은 완벽하게 균형 잡혀 있으며, 절단 가장자리가 매끄럽고 깨끗하게 유지되도록 보장합니다.그리고 열 왜곡이 없거나.
타겟화된 코너 절단 프로그램을 실행하는 것 외에도 작업실 기술 경영은 장기적인 팩 생산 일관성을 확보하기 위해 다음의 운영 측면을 감독해야 합니다.
턱 클램핑 힘 모니터링: 쿼드 튜브 모서리에 있는 빈번한 가속 및 저속 기동 중, 턱 클램핑 압력이 충분하지 않으면 쉽게 미세 미끄러움이나 회전 변동을 유발할 수 있습니다.각 궤도에 기하학적 오차를 일으키는따라서 공기 턱 압력은 꼬리 끝 출력이 엄격하게 통제되고 있는지 확인하기 위해 정기적으로 검사해야합니다..
보조 가스 순수성 보장: 탄소 강철 정면 튜브의 고속 절단 시, 산소 순도는≥99.5%, 벽 두께에 비해 적절한 가스 압력과 일치하여 불충분한 부풀림 힘으로 인한 각자 잔류 부착이 악화되는 것을 방지합니다.
이 결합된 "동적 가속 및 전력 확장" 방법론을 엄격한 장비 클램핑 관리와 함께 채택함으로써,제조업체는 산업 전반에 걸친 통증 지점을 완전히 극복 할 수 있습니다., 대량 생산 수확률을 크게 높였습니다.
철근 가구 프레임, 상업용 체력 장비 및 자동차 부품 제조에서, 정사각형 및 정사각형 튜브의 응용은 유비쿼터스입니다. 그러나,많은 레이저 튜브 절단 기계 운영자는 실제 생산 중에 종종 고집적인 기술적 도전을 겪습니다.: 정사각형 튜브를 네 개의 90도 모서리를 뚫고 잘 때, 지역적 연소, 가장자리 칩링, 또는 심각한 잔류 부착이 쉽게 발생합니다.이 는 파이프 끝 의 평면성 과 평평성 을 심각 히 손상 시키는 것 뿐 아니라 후속 용접 및 조립 과정 에 주요 한 숨겨진 결함 을 도입.
이 품질 결함을 근본적으로 해결하기 위해서는 먼저 그 물리적 원인을 분석해야 합니다. 정사각형 튜브의 가로 절단 기하학은 독특한 열 전도 특성을 지시합니다.
열 축적 및 제한 된 분산: 선형 절단 경로 를 따라 레이저 빔 은 비교적 빠르게 이동 하여 보조 기체 의 도움 으로 열 이 빠르게 분산 될 수 있다. 그러나 4 개 의 90도 날카로운 각도 에서,수학적 제어 축 (A/C 축 또는 서보 드라이브 축 등) 이 즉시 느려져야 하기 때문에, 회전, 그리고 다시 가속, 절단 머리의 즉각적인 이동 속도는 급격히 떨어집니다.
열 공급량의 과밀화: 이동 속도가 감소하지만 레이저 출력 전력이 일정하게 유지되면 단위 길이당 흡수되는 열은 기하급수적으로 증가합니다.날카로운 각의 기하학은 열 분산 조건이 좋지 않기 때문에, 지역 온도는 즉시 금속 녹는 문턱을 초과, 심각한 연소, 가장자리 붕괴, 또는 칩링으로 이어집니다.
사각형 튜브에서 코너 연료를 제거하기 위해 보조 가스 압력을 증가 시키거나 절단 속도를 맹목적으로 가속시키는 것만으로도 무시 할 수있는 결과를 얻을 수 있습니다.정밀한 프로세스 매칭은 전문적 인 니스팅 프로그래밍 및 제어 시스템을 통해 달성해야합니다.:
동적 코너 느림: 특화된 튜브 네스팅 소프트웨어의 경로 계획 중에, 서브루틴은 정사각형 튜브의 네 구석에 특별히 프로그래밍되어야 합니다.시스템이 자동으로20%에서 30%의 속도 감소, 부드러운 전환 이동 궤도를 보장하고 급격한 정지 및 시작으로 인한 기계적 진동 및 열 과부하를 방지.
동기화 된 전력 감축 전략: 느림과 동시에, 레이저 출력 전력은 아래로 조절되어야 합니다10% ~ 15%"속도 감소와 전력 확장"의 이중 작용 접근을 통해, 각자에서의 단위 열 입력은 완벽하게 균형 잡혀 있으며, 절단 가장자리가 매끄럽고 깨끗하게 유지되도록 보장합니다.그리고 열 왜곡이 없거나.
타겟화된 코너 절단 프로그램을 실행하는 것 외에도 작업실 기술 경영은 장기적인 팩 생산 일관성을 확보하기 위해 다음의 운영 측면을 감독해야 합니다.
턱 클램핑 힘 모니터링: 쿼드 튜브 모서리에 있는 빈번한 가속 및 저속 기동 중, 턱 클램핑 압력이 충분하지 않으면 쉽게 미세 미끄러움이나 회전 변동을 유발할 수 있습니다.각 궤도에 기하학적 오차를 일으키는따라서 공기 턱 압력은 꼬리 끝 출력이 엄격하게 통제되고 있는지 확인하기 위해 정기적으로 검사해야합니다..
보조 가스 순수성 보장: 탄소 강철 정면 튜브의 고속 절단 시, 산소 순도는≥99.5%, 벽 두께에 비해 적절한 가스 압력과 일치하여 불충분한 부풀림 힘으로 인한 각자 잔류 부착이 악화되는 것을 방지합니다.
이 결합된 "동적 가속 및 전력 확장" 방법론을 엄격한 장비 클램핑 관리와 함께 채택함으로써,제조업체는 산업 전반에 걸친 통증 지점을 완전히 극복 할 수 있습니다., 대량 생산 수확률을 크게 높였습니다.
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